In "Op De Koffie Met Harry Jacobs" donderdag 9 juni.
8 juni 2011 Harry Jacobs
Vandaag een bijzonder gesprek met Marc Walraven.
Marc is Districtshoofd Nieuwewaterweg bij Rijkswaterstaat. Hij geeft ons uitleg over de Algerabrug en de stormvloedkering.
Ook de vraag WIE er nu voorrang heeft. Het waterverkeer of wegverkeer.
Donderdag rond 10.15 geeft hij daar antwoord op.
Natuurlijk op JOUW lokale omroep. LOK-RADIO. Altijd bij de tijd!!
Sinds kort zijn officieel de heftorens van de Hollandsche IJsselkering bij de Algerabrug tussen Capelle en Krimpen aan den IJssel voor de eerste keer verlicht. Wanneer de kering open is, zijn de torens blauw verlicht en als de kering gesloten is rood. De onderkant van de trappen en de machinekamer zijn ook verlicht.
De heftorens blauw verlicht
Foto Michel Steinebach,
Rijkswaterstaat
De Hollandsche IJsselkering is het eerste Deltawerk na de watersnoodramp van 1953. Veel huidige bewoners in dit gebied hebben de watersnoodramp niet meegemaakt. Waarschijnlijk weten ze dat ze in een van de laagstgelegen gebieden van Nederland wonen, maar zijn zich veelal niet bewust dat zij bij hoog water beschermd worden door een beweegbare stormvloedkering.
Daarom is het idee opgevat om bij sluiting van de kering de kleur van de aangelichte heftorens te veranderen van blauw naar rood.
Hiermee wordt de omgeving erop geattendeerd dat er sprake is van hoog water en de kering ter bescherming gesloten is. Door de (led)verlichting krijgen deze markante torens ook als het donker is een nadrukkelijkere positie in hun omgeving.
Dit project is tot stand gekomen door intensieve samenwerking tussen en dankzij bijdragen van de Stuurgroep Hollandsche IJssel, de gemeenten Capelle aan den IJssel en Krimpen aan den IJssel en Rijkswaterstaat Zuid-Holland.
